峙甸镇:

2019-05-27 11:05 来源:北国网

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  东方汇这也是中国造车新势力量产车落地的首张新能源汽车专用号牌。全新一代途锐采用了全新的进气格栅,LED头灯采用分体设计,并与格栅完美相连,使得车头在视觉上显得更加扁平化。

此外,本田更热衷将优秀的混合动力技术引入中国市场,很重要的一点,混合动力系统电机以及电池等核心部件正在加快国产化进程,由此进一步降低采购成本,并力争使新能源车型的价格更加亲民,伴随着新款CR-V推出,本田的最新混动技术也正式在中国市场应用,混动版的厂商指导价也仅从万元起,很实在的售价。值得称赞的是,得益于全车14处旁路密封、全方位吸隔音、发动机罩PU发泡等工艺运用,使得新车NVH控制的非常出色,车内几乎感觉不到胎噪和风噪的存在。

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  从车身尺寸来看,两款车可谓旗鼓相当。如果你有更加激烈的驾驶需求,直接将转速拉高到4000rpm左右再进行换档操作,可以得到更为直接的动力反馈,但强烈的顿挫感显然不是选择购买瑞风R3消费者的初衷。

作为2018北京车展组委会主办的唯一官方论坛——2018北京车展高峰论坛将于4月25日在北京中国国际展览中心新馆会议厅隆重召开。

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取消笔试增加名额 浙大“三位一体” 招生规则变化大
本文来源: 浙江日报 2019-05-27 09:17:41 编辑: 王婵 作者: 记者 纪驭亚
今年浙大“三位一体”不仅招生数量从去年的400人增加到650人、招生专业增加到65个,而且招生规则变化非常大。

5月4日下午,浙江大学发布今年“三位一体”综合评价招生简章。

相比去年,今年浙大“三位一体”不仅招生数量从去年的400人增加到650人、招生专业增加到65个,而且招生规则变化非常大。

例如,原本无论是通过“三位一体”还是高考分数进入浙大的学生,都需要通过再次选拔,才能进入浙大竺可桢学院。但今年,竺可桢学院首次加入“三位一体”招生,并放出40多个名额。其中,应用生物科学专业是竺可桢学院今年新增的专业,学生进校后将进入竺可桢学院农学试验班学习。“这个专业的目标是培养未来顶尖的农学人才。”浙大招生处处长王东告诉记者。

而往年浙大“三位一体”招生的笔试环节,今年也被取消。该校将考试形式改为根据各专业报名情况,由学校和各学院(系)按专业特点确定,满分为10分。高考成绩所占的比重也从去年的60%增加到80%。

此外,浙大在“三位一体”招生计划表格中增加了一项:学科基础要求。“新高考实施后,因为考生可以在7门科目中选考3门,有些专业必备的基础知识可能并不是考生的选考科目。”王东说,报考“三位一体”某专业的考生,如果没有选考学校所列的学科,基本通不过初审。

但为保障考生权益,今年浙大设计了填报志愿系统。每个考生最多可填报80个浙大“三位一体”志愿。

去年按“三位一体”专业录取的考生,进校后不能转专业。但按照今年的新规则,按“三位一体”专业录取的考生,高考分数如高于转往专业在浙江省普通批次的提档分,且选考科目符合转入专业要求,进校半年后可申请转专业。浙江大学在浙江省招生的中外办学专业与非中外办学专业之间不能互相转专业。

此外,“三位一体”录取考生的高考成绩必须位于2017年浙江省普通高校招生考试考生成绩的前10%以内。


标签: 浙大
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